El primer destino que se nos viene a la mente cuando queremos hacer un viaje en bicicleta por Argentina es el Camino de los Siete Lagos en Neuquén. Sin embargo, nuestro país tiene muchísimos circuitos más para que nuestros sentidos se hagan una fiesta sobre ruedas.
Hace un tiempo te compartimos una guía para viajar desde Cafayate hasta Salta Capital por la Quebrada de las Flechas, una alternativa distinta a las clásicas rutas del sur. Pero esta vez redoblamos la apuesta. En lugar de describir un tramo, vamos a escribir sobre una provincia completa: Misiones, una maravilla natural que te va a volar la cabeza.
Esta es toda la vuelta que dimos y que te vamos a contar en esta guía
Y este es su perfil de desnivel (o las subidas y bajadas que tiene el recorrido)
La vuelta completa a la provincia (siguiendo el recorrido que nosotros hicimos en julio/septiembre de 2015) suma 1059 kilómetros en total. Como Misiones es una provincia con intensas y prolongadas subidas, creemos que lo mejor es que tengas un poco de preparación física para que puedas disfrutar de la ruta y que no se vuelva una tortura (más todavía si estás de vacaciones donde el tiempo es una cuenta regresiva). Por eso el nivel de dificultad de este camino es intermedio/avanzado.
Pero si tu idea es hacer un tramo ahora y otro después, te recomendamos:
El orden de las etapas es según el recorrido que hicimos nosotros (sentido sur-norte/oeste-este), pero podés hacerlo al revés o de norte a sur.
Las rutas que elegimos fueron revisadas en Google Maps, en nuestro GPS de aventura (Colorado 300 de Garmin) y en el atlas Firestone 2015, además de conversadas con la gente local. El criterio para elegir el camino fue el siguiente:que las rutas sean poco transitadas y, en el caso de que esto no sea posible, que al menos tengan banquina.
Esta parte es súper tediosa y larga de leer, sí, pero es información de primera mano que te va a servir para planificar el viaje sin dejar nada librado al azar. Te recomendamos leerlo con mapa en mano:
Entrando a Misiones por Azara, una localidad en el sur de Misiones, por la Ruta Provincial N°1
Asfalto impecable y una banquina que parece una ciclovía en el sur de la Ruta Nacional 14
Uno de los imperdibles del norte de Misiones: la Ruta Provincial 101 que cruza el Parque Nacional Iguazú
Una vez que termina el camino de tierra, la Ruta 101 está asfaltada
La Ruta 14 también tiene sus tramos de tierra colorada
Y la Ruta Provincial 2 (o ruta costera) es perfecta para viajeros en bici: pocos autos y vista 3D
La altura promedio es de 300/400 metros, pero en Misiones el gran tema gran es la cantidad de veces seguidas que se pedalean subidas en un mismo día. Claro que te vas a cansar y si hace calor vas a transpirar como loco, pero se te va a caer la baba por el camino.
Bajada gloriosa de varios kilómetros en el sur de Misiones
A veces uno necesita parar y la bici descansar
Y al rato todo vuelve a empezar
Nosotros recorrimos la provincia en julio/septiembre de 2015 (pleno invierno) y nos tocaron días de muchísimo calor, días de lluvia, días con temperaturas de primavera y días de frío húmedo.
Lo que no recomendamos es hacer este trayecto en verano, no solo por las temperaturas que superan los 45 grados, sino por la cantidad de agua que deberías cargar en tu bici. Como siempre, aconsejamos revisar el clima en Meteored, Accuweather y Windguru para una mayor precisión y una buena planificación.
Respecto a la duración del viaje, la vuelta completa a la provincia la podrías hacer en 20 días/1 mes, pedaleando entre 35 y 55 km por día. La primera etapa se puede hacer en 10/12 días y la segunda en 15/20.
Si estás buscando pasajes, aprovechá estas promos de vuelos baratos para viajar a Posadas y para viajar a Puarto Iguazú.
Lluvia y mucha niebla para llegar al salto Encantado
Sol y sed sed sed llegando a Iguazú
Tormenta para llegar a El Soberbio
Sol y calor de verano llegando a los Saltos de Moconá
En esta parte de la guía somos taxativos: usá la intuición y el sentido común a la hora de viajar. Empezá a ver qué lugares pueden ser seguros para armar la carpa como estaciones de servicio, puestos policiales, bomberos, iglesias, campings municipales o la casa de ese lugareño que te encontró comprando pan y te invitó a su casa.
Lo que tiene el Litoral es que las distancias no son como en la Patagonia: cada 40, 50 o 60 km vas a llegar a un pueblo o una ciudad y conseguir un lugar donde poder dormir.
Tené en cuenta que también podés usar:
Acampamos atrás de una estación de servicio
En campings organizados (el de la foto se llama Los Caceritos y está en el km 1509 de la Ruta 12)
Adentro del patio de una escuela
Nos recibieron en una cabaña con hamacas paraguayas
Y en campings municipales (éste está sobre el río Uruguay en Panambí)
Si tenés más dudas sobre el equipo, la ropa o lo que tenés que tener en cuenta a la hora de viajar en bici, leé la serie de posts Ping Pong de Preguntas y Respuestas.
Si sos mujer, tenés miedos y no sabés si viajar o no en bicicleta, quedate tranquila que yo estuve en la misma que vos. Por eso escribí tres guías para nosotras: Ser mujer y cicloviajera (1): reflexiones y guía para planificar tu viaje, (2): dilemas existenciales y (3) 5 planteos típicos que surgen viajando en pareja.
La salud y los viajes no son un tema menor. En este post te contamos todo lo que tenés que tener en cuenta.
Los pueblos y las ciudades están tan cerca que podés comprar lo justo y necesario y no cargar de más. Con que planifiques la compra del día para tener algo para comer durante el transcurso de la mañana, el mediodía y la tarde, ya estás. Lo mismo pasa con el agua: con tres caramañolas vas a andar perfecto, aunque depende del clima y de la cantidad de agua que estés acostumbrado a tomar. Te recomendamos leer este artículo con consejos sobre alimentación y viajes en bici.
Adivina-adivinador: ¿cuál es el desayuno de Andrés y cuál el de Jime?
Ingredientes para una ensalada espectacular al costado de la ruta
¡Y gualá!
Las naranjas del Litoral son exquisitas
Agua, bendita agua
Sandwiches pero sin pan (?)
Muchas veces tomamos caminos secundarios que con la escala de los mapas tradicionales no se ven, por eso viajamos con un GPS de aventura (modelo Colorado 300 de Garmin) y el atlas Firestone 2015. También conviene que uses Google Maps para revisar el estado de la ruta y si hay o no banquinas.
El salto Berrondo está a 9 km de Oberá
El Parque Provincial Salto Encantado está a 3 km de la Ruta Provincial N° 220
El salto tiene 64 metros de alto
La ruta para llegar a las Cataratas tiene bastante tráfico, sobre todo a media mañana y a las 5 de la tarde que es el horario en que llegan y se van los turistas. Si no querés ir en bici podés tomarte un colectivo (la única contra es que el pasaje es bastante caro) o hacer dedo. Si preferís ir en bici andá bien temprano y salí antes de que baje el sol (son 18 km desde Puerto Iguazú hasta la entrada al Parque)
La Ruta 101
Para conocer los Saltos de Moconá sí o sí se debe hacer la navegación, pero por lluvias no siempre está habilitada. Chequeá la página oficial del Parque para saber si está abierto y cuál es la altura de las cascadas
Ruta costera y sus miradores
Ruta costera y sus atardeceres
Las ruinas de San Ignacio Miní quedan a 60 km de la ciudad de Posadas
Atardecer en la costanera de Posadas
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Comentarios
12 ComentariosCachi
Mar 4, 2019Buen trabajo chicos !!! Espero seguir y hacer todo el camino , dispongo de todo el mes de abril para Misiones, espero acompañe el clima, saludos a los dos
La Vida de Viaje
Mar 6, 2019Hola Cachi! Que lindo un mes en Misiones, vas a encontrar una naturaleza muuuuuy muy intensa. El clima va a estar bueno, el tema es el calor y para esa época tendría que aflojar un poco 😉 Un fuerte abrazo. Andrés
Julieta
Ene 17, 2018Hola. Estamos pensando viajar en julio.. queremos llegar a cataratas pero no queremos ir por ruta 12.. nos interesa el tramo de San Vicente a cataratas.. que tal la ruta 14? Cuales son los tramos que están sin asfaltar?? Hay algún camino alternativo que recomienden?
Gracias.. excelente la guia!! Muy buen viaje
La Vida de Viaje
Ene 20, 2018Hola Julieta! Evitar la ruta 12 en misiones siempre es una muy buena elección jeje La 14 entre San Vicente y Bernardo de Irigoyen está mayormente asfaltada y en el momento que nosotros pasamos (2015) las partes de tierra estaban en obra y no sabría decirte en que estado se encuentra actualmente. Desde Irigoyen arranca la 101 y tienen todo asfalto hasta la entrada del Parque Nacional donde vuelve la tierra y se meten en la selva. Nosotros hicimos este camino y no nos metimos por rutas alternativas así que no podría recomendarles nada en particular. Cualquier cosita acá estamos 😉 Andrés
Hugo
Dic 8, 2015Espectaculares fotos felicitaciones un informe completo chicos conozco esos lugares cuando muchos de ellos no tenían pavimento la 101 x ej. uno no sabe con cual quedarse los felicito nuevamente sigan así haciendo un relato muy detallado como lo hacen SaludossssssHugo
La Vida de Viaje
Dic 23, 2015Las rutas no pavimentadas son las mejores! jeje (más difíciles, pero más espectaculares). Abrazos muchos y gracias!
Posada Guatambú
Nov 12, 2015Chicos…que bueno que les quedó, un gusto enorme haberlos conocido!!! y ojala nos encontremos nuevamente!..siempre los seguimos desde aquel dia, y sepan que si vuelven por esta zona, seran bienvenidos!…Un saludos Enormeee!!y sigan siempre asi!!!
La Vida de Viaje
Dic 23, 2015Gracias por la hospitalidad y buena onda chicos! Un placer haberlos conocido y compartir con ustedes. Abrazos!
MARITA
Nov 10, 2015Chicos, buenisima guìa, cada vez mejor……Y las fotos hermosas……Los felicito……Ya los estamos extrañando y no se fueron….. besos……
La Vida de Viaje
Dic 23, 2015jajaja ❤
dani
Nov 10, 2015Espectaculares fotos! El informe muy completo, fui en septiembre de la decada del 90, en moto a cataratas y el clima fue ideal,me falto el centro y este de la provincia.Despues de ver su travesia, me propuse VOLVER pronto… un abrazo grande a ambos y sigan compartiendo sus vivencias. Buenas rutas…
La Vida de Viaje
Dic 23, 2015Volvé que es maravilloso! Cualquier duda o pregunta, aquí estamos 🙂